① Galvaniseerimisprotsess on lihtne, investeering on väike ja tootmine mugav.
② Pole vaja kärpida, lihtne kasutada.
③ Ühekihiline struktuur määrab, et see võib saavutada väga suure töökiiruse, mis on välismaal praegu kuni 250-300m / s.
④ Kuigi teemante on ainult üks kiht, on elu siiski piisavalt.
⑤ Ainus kõrgemate täpsusnõuetega rull-lihvimisrataste galvaniseerimise tootmismeetod. Nende eeliste tõttu on galvaniseeritud lihvkettade kiire ja ülikiire lihvimine vaieldamatu juhtpositsioon. Galvaanilise teemantlihvketta defektid: Pinnatud metalli, aluspinna ja abrasiivmaterjali sidumispinnal puudub tugev keemiline metallurgiline side. Abrasiiv on tegelikult ainult mehaaniliselt kaetud metalli sisse kinnitatud, seega on hoidmisjõud väike ning teemandi osakeste koormus on raske ja efektiivse jahvatamise ajal on seda kerge maha kukkuda. Hoidmisjõu suurendamiseks tuleb katte paksust suurendada. Selle tagajärjel vähendab abrasiivsete terade paljastatud kõrgus laastutaluvuse ruumi, lihvketas on aldis ummistuma, soojuse hajutamise efekt on halb ja tooriku pind on altid põletustele. Kodumajapidamises kasutatava galvaniseeritud lihvketta tootmine ei ole veel töötlemistingimuste nõuete järgi realiseerinud lihvketta optimaalset konstruktsiooni. Ühekihilise galvaniseeritud teemantlihvketta olemuslikud puudused piiravad paratamatult selle tõhusat lihvimist.
